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加速度技術指標： ●質量負載的影響 如果加速度計的動態(tài)質量接近被測結構物的動態(tài)質量,，則會使振動產生明顯的衰減,。為此在諸如印刷電路板等又薄又輕的片狀構件上測振時，為了得到準確的數(shù)據(jù)必須采用重量輕的加速度計,。如果被測物件呈現(xiàn)單自由度的響應,，則加速度...

光電式接近傳感器應用： 光電式接近傳感器中，發(fā)光二極管（或半導體激光管）的光束軸線和光電三極管的軸線在一個平面上,，并成一定的夾角,，兩軸線在傳感器前方交于一點。當被檢測物體表面接近交點時,，發(fā)光二極管的反射光被光電三極管接收,，產生電信號。當物體遠離交點時...

扭矩傳感器類別： 非接觸式扭矩傳感器 非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,，輸入軸上有花鍵,，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發(fā)生扭轉時,，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了,。花鍵和鍵槽的相對位移改變...

壓力傳感器應用領域： 1,、應用于液壓系統(tǒng) 壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制,。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中,，如果設計時沒有考慮到這樣的極端工況,，任何壓力傳感器很...

傳感器基本知識科普貼： 么是橫向靈敏度? 橫向靈敏度是在規(guī)定頻率范圍內傳感器軸向與垂直加速度的靈敏度比。 ICP?傳感器和電荷傳感器之間的區(qū)別是什么,？ 一個ICP傳感器包括內置的放大器而電荷傳感器沒有,。其結果是，一個ICP?傳感器能...

稱重傳感器常用材料： 稱重傳感器性能的好壞很大程度上取決于制造材料的選擇,。稱重傳感器材料包括以下幾個部分：應變片材料,、彈性體材料、貼片黏合劑材料,、密封膠材料,、引線密封材料和引線材料。 黏合劑材料 貼片黏合劑是把應變片和彈性體牢牢固定在一起...

加速度技術指標： 1,、靈敏度方面的技術指標：對于一個儀器來說,，一般都是靈敏度越高越好的，因為越靈敏,，對周圍環(huán)境發(fā)生的加速度的變化就越容易感受到,，加速度變化大，很自然地,，輸出的電壓的變化相應地也變大,，這樣測量就比較容易方便，而測量出來的數(shù)據(jù)也會比較精確...

超聲探頭的關鍵是其塑料外套或者金屬外套中的一塊壓電晶片,。構成晶片的材料可以有許多種,。晶片的大小，如直徑和厚度也各不相同,，因此每個探頭的性能是不同的,，我們使用前必須預先了解它的性能。超聲波傳感器的主要性能指標包括： 工作頻率 工作頻率就是壓電晶片...

直流主軸驅動系統(tǒng)介紹 直流主軸電動機驅動器有可控硅調速和脈寬調制PWM調速兩種形式,。由于脈寬調制PWM調速具有很好的調速性能,，因而在對靜動態(tài)性能要求較高的數(shù)控機床進給驅動裝置上曾***使用。而三相全控可控硅調速裝置則適于大功率應用場合...

三菱FR主軸驅動器高速時出現(xiàn)斷路器跳閘的故障維修 故障現(xiàn)象：一臺配套MAZATROL CAM-2系統(tǒng),、三菱FR主軸驅動器的立式加工中心,，由于操作者失誤，在主軸旋轉過程中發(fā)生碰撞,，導致在運行加工程序時,，只要主軸在150r/min以上直接啟動，主軸...

采用伺服驅動器—電動機互饋對拖的測試平臺 這種測試系統(tǒng)由四部分組成,，分別是三相PWM整流器,、被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)及上位機，其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接,。被測電動機工作于電動狀態(tài),，負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服...

直流主軸驅動系統(tǒng)常見故障 盡管直流主軸驅動系統(tǒng)在目前已應用不多,，逐步為交流主軸驅動系統(tǒng)取代,，但現(xiàn)有系統(tǒng)的維修還有不少，在此也總結它的故障特點,。 1. 主軸速度不正?；虿环€(wěn)定,，造成這類故障的原因有很多,。 主軸速度不正常或不...

主軸高速出現(xiàn)異常振動的故障維修 故障現(xiàn)象：配套某系統(tǒng)的數(shù)控車床,，當主軸在高速（3000r/min以上）旋轉時,，機床出現(xiàn)異常振動。 分析與處理過程：數(shù)控機床的振動與機械系統(tǒng)的設計,、安裝,、調整以及機械系統(tǒng)的固有頻率、主軸驅動系統(tǒng)的固有頻...

直流主軸驅動系統(tǒng)介紹 直流主軸電動機驅動器有可控硅調速和脈寬調制PWM調速兩種形式,。由于脈寬調制PWM調速具有很好的調速性能,，因而在對靜動態(tài)性能要求較高的數(shù)控機床進給驅動裝置上曾***使用。而三相全控可控硅調速裝置則適于大功率應用場合...

加速度技術指標： 傳感器主要工作特性分為有效響應與亂真響應兩類,。 ●有效響應 effective response 在傳感器靈敏軸方向上,，由輸入的機械振動或沖擊所引起的傳感器的響應。這種響應是正確使用傳感器進行測量,，取得可靠數(shù)據(jù)所期望的,。...

扭矩傳感器類別： 非接觸式扭矩傳感器 非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵,，輸出軸上有鍵槽,。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發(fā)生扭轉時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了,?；ㄦI和鍵槽的相對位移改變...

步進電機的相數(shù)是指電機內部的線圈組數(shù)，常用的有二相,、三相,、四相、五相步進電機,。電機相數(shù)不同,，其步距角也不同，一般二相電機的步距角為1.8度、三相為1.2度,、五相的為0.72度,。在沒有細分驅動器時，用戶主要靠選擇不同相數(shù)的步進電機來滿足步距角的要求,。如果使用...

超聲探頭的關鍵是其塑料外套或者金屬外套中的一塊壓電晶片,。構成晶片的材料可以有許多種。晶片的大小,，如直徑和厚度也各不相同,，因此每個探頭的性能是不同的，我們使用前必須預先了解它的性能,。超聲波傳感器的主要性能指標包括： 工作頻率 工作頻率就是壓電晶片...

對電渦流傳感器影響： 被測體表面鍍層對傳感器的影響 被測體表面的鍍層對傳感器的影響相當于改變了被測體材料,，視其鍍層的材質、厚薄,，傳感器的靈敏度會略有變化,。 被測體表面尺寸對傳感器的影響 由于探頭線圈產生的磁場范圍是一定的，而被測體表...

稱重傳感器接線方法： 稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線,，必須接4線的就要進行短接,。 一般的稱重傳感器都是六線制的，當接...

伺服電機高速旋轉時出現(xiàn)電機偏差計數(shù)器溢出錯誤,，如何處理? (1)故障原因：高速旋轉時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤; 處理方法：檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,，電纜是否有破損。 (2)故障原因：輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數(shù)器...

FANUC（法那科）公司主軸驅動系統(tǒng) 從80年代開始,，該公司已使用了交流主軸驅動系統(tǒng),，直流驅動系統(tǒng)已被交流驅動系統(tǒng)所取代。目**個系列交流主軸電動機為：S系列電動機,，額定輸出功率范圍1.5～37KW,；H系列電動機，額定輸出功率范圍1.5～22K...

扭矩傳感器安裝使用： 使用環(huán)境 扭矩傳感器應安裝在環(huán)境溫度為0℃ ～ 60℃,，相對濕度小于90%,，無易燃、易爆品的環(huán)境里,。不宜安裝在強電磁干擾的環(huán)境中,。 安裝方式 1、 水平安裝 2,、垂直安裝 3,、連接方式： 扭矩傳感器...

不同類型的主軸系統(tǒng)的特點和使用范圍 （1） 普通籠型異步電動機配齒輪變速箱 這是*經濟的一種方法主軸配置方式,，但只能實現(xiàn)有級調速，由于電動機始終工作在額定轉速下,，經齒輪減速后,，在主軸低速下輸出力矩大，重切削能力強,，非常適合粗加工...

變頻器伺服驅動器基礎知識 變頻器,，也叫變頻驅動器，通常主要是控制電機的速度或轉矩輸出,。 如今大多數(shù)變頻器使用脈寬調制或PWM來產生可變的輸出電壓,，電流和頻率。在此,，二極管橋式整流器從電源獲取交流電（ac）電力并提供中間直流（dc）電路電壓,。在中間...

步進電機的控制系統(tǒng)由可編程控制器、環(huán)行脈沖分配器和步進電機功率驅動器組成,，控制系統(tǒng)中plc用來產生控制脈沖;通過plc編程輸出一定數(shù)量的方波脈沖,，控制山社步進電機的轉角進而控制伺服機構的進給量;同時通過編程控制脈沖頻率就是伺服機構的進給速度,，環(huán)行脈沖分配器...

采用在線測試方法的測試平臺 這種測試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元,。數(shù)字采集系統(tǒng)將伺服驅動器在裝備中的實時運行狀態(tài)信號進行采集和調理，然后送給數(shù)據(jù)處理單元供其進行處理和分析,，**終由數(shù)據(jù)處理單元做出測試結論,。由于采用在線測試方法，因此這種測試系統(tǒng)...

加速度技術指標： 1,、靈敏度方面的技術指標：對于一個儀器來說,，一般都是靈敏度越高越好的，因為越靈敏,，對周圍環(huán)境發(fā)生的加速度的變化就越容易感受到,，加速度變化大，很自然地,，輸出的電壓的變化相應地也變大,，這樣測量就比較容易方便，而測量出來的數(shù)據(jù)也會比較精確...

功率放大器（驅動放大電路） 步進電動機是幾相的,，在驅動裝置中就有幾路驅動放大電路,，三相步進電動機，在驅動裝置中就有三路驅動電路,，每一路連接步進電動機的一相繞組,。功率放大器的作用是將環(huán)形分配器發(fā)出的TTL電平信號放大至幾安到十幾安的電流送至步進電動機的...

壓力傳感器接線方法： 傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得較多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線,，其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,，壓力傳感器一般有兩線制,、三線制、四線制,，有的還有五線制的,。 壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知...